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由湘鋼高質(zhì)量橋梁鋼板助力打造的“亞洲第一跨”南沙港鐵路跨洪奇瀝水道特大橋，日前已完成全線鋪軌。這標(biāo)志著該項(xiàng)目全線已進(jìn)入通車前的建設(shè)沖刺階段，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。

跨洪奇瀝水道特大橋主橋位于珠三角下橫瀝水道和洪奇瀝水道交匯處下游，主跨通航凈空為300x24米，從拱頂?shù)剿娼?00米，相當(dāng)于33層樓高。

主橋采用雙主跨的鋼桁梁柔性拱技術(shù)，通過吊桿將剛性桁梁和柔性拱肋連接起來，形成了強(qiáng)勁的組合體系。全橋總長998.8米，雙主跨跨度360米，為目前國內(nèi)同類型橋梁中跨徑最大，被稱為“亞洲第一跨”。

洪奇瀝水道特大橋臨近入海口，受潮汐、臺風(fēng)影響大，因此對鋼板材質(zhì)要求極為嚴(yán)苛，不僅要具有極強(qiáng)抗沖擊力，還要能耐得住零下40度極寒天氣。湘鋼370QE橋梁鋼板以過硬的質(zhì)量和迅捷的交貨，受到用戶好評。?

作者：華菱湘鋼

責(zé)編：陶妞

來源：岳塘新聞網(wǎng)